Baidu и Lyft выводят роботакси на улицы Лондона

Китайский технологический гигант Baidu приступил к испытаниям автономных автомобилей в Лондоне. Тесты стартовали во вторник и пока проходят с водителями-испытателями за рулём — это часть партнёрства с Lyft и немецким сервисом Freenow, которым Lyft теперь владеет.

Соглашение о сотрудничестве компании заключили почти год назад: речь шла о развёртывании специально спроектированного роботакси Apollo Go RT6 на ключевых европейских рынках через платформу Lyft. В итоге машины должны появиться в приложении Freenow, купленном Lyft в 2025 году примерно за 197 миллионов долларов. Эта сделка и дала американцам плацдарм в европейском извозе, где сразу несколько щедро профинансированных игроков спешат первыми запустить беспилотное такси.

Лондон как поле битвы

Британская столица превращается в одну из главных арен этой гонки. В апреле собственные автономные машины с водителями безопасности начала испытывать Waymo. Uber вместе с технологическим партнёром Wayve тоже объявил о планах запустить сервис роботакси в Лондоне уже в этом году — предварительная запись в лист ожидания открыта, а на первом этапе за рулём будет сидеть человек.

Baidu и переименованный сервис Freenow by Lyft рассчитывают пригласить первых пассажиров в 2027 году. Более точных сроков компании не назвали, оговорившись, что всё зависит от одобрения регуляторов. Пока десятки тестовых автомобилей будут работать в пределах лондонского района Брент, а переговоры ведутся, в частности, с Transport for London и Центром по подключённым и автономным транспортным средствам (CCAV).

Великобритания как раз формирует правила для беспилотного транспорта: в мае власти открыли приём заявок на пилотную программу, позволяющую тестировать автономные машины под государственным надзором.

Люди и машины

Когда сервис заработает, Freenow by Lyft обещает гибридную сеть — ту же формулировку использует и Uber: живые таксисты и водители частного извоза будут трудиться бок о бок с роботакси. «Как платформа с глубокими корнями в таксомоторной отрасли, мы прежде всего хотим, чтобы автономные технологии поддерживали профессиональных водителей, которые не дают Лондону остановиться», — заявил глава Freenow by Lyft Томас Циммерман.

Источник: TechCrunch