Дроны вместо патруля: в США резко выросло число программ воздушного реагирования

Полицейские ведомства США массово готовятся к запуску программ Drone-as-First-Responder (DFR) — систем, при которых дрон прибывает на место вызова раньше патрульного экипажа. По данным Electronic Frontier Foundation, к февралю 2026 года более 1000 служб общественной безопасности (полиция, пожарные и другие экстренные ведомства) получили от Федерального управления гражданской авиации (FAA) разрешения, необходимые для автоматизации полётов.

Резкий рост после реформы

Сведения раскрыты по запросу в рамках закона о свободе информации: в списке — организации, получившие исключения по Part 91 с тех пор, как в апреле 2025 года FAA ускорила процедуру. Эффект оказался взрывным. С первой DFR-программы 2018 года и до апреля 2025-го было выдано лишь 976 разрешений, а за неполный год после реформы FAA выдала больше, чем за предыдущие семь лет вместе взятые.

Ключевое изменение касается полётов «за пределами прямой видимости» (BVLOS) и на высоте выше 200 футов. Раньше оператору требовался сертификат Part 107 и он мог управлять дроном лишь в зоне видимости. Теперь один оператор способен «пилотировать» сразу несколько аппаратов, взлетающих с площадок на крышах муниципальных зданий, а маршруты всё чаще прокладывает искусственный интеллект. Это, отмечает EFF, знаменует переход от ручного управления к автономной слежке с воздуха.

От «острых» ситуаций к громкой музыке

Полиция и производители оборудования обещают «ситуационную осведомлённость» до прибытия людей — например, при ДТП или вызовах с вооружённым подозреваемым. Однако анализ Government Technology на примере города Чула-Виста (Калифорния) показал: значительная часть вылетов приходится на рутинные и низкорисковые поводы — жалобы на бездомных, случаи, связанные с психическим состоянием людей, и громкую музыку.

DFR стал важным источником дохода для компаний вроде Flock Safety и Axon; последняя называет это направление одним из самых быстрорастущих. EFF напоминает, что видео с дронов хранится, передаётся и анализируется как любые другие записи, а превратить его в поток для сетей автоматического распознавания номеров (ALPR) технически несложно — Flock Safety уже негласно сделала свои дроны «летающими ALPR».

Что с приватностью

Летающие камеры фиксируют то, что недоступно обычному патрулю: задние дворы, крыши, происходящее за окнами — на расстоянии, при котором человек не подозревает о наблюдении. Утечка кадров дронов полиции Сан-Франциско показала, как незаметно можно минутами следить за невиновными людьми.

EFF настаивает: сообщества должны иметь право голоса не только в том, как эксплуатируется программа, но и в том, приобретать ли её вообще. В Калифорнии закон AB 481 обязывает полицию заранее уведомлять о намерении закупить дроны и ежегодно отчитываться об использовании. Прозрачные журналы полётов, чёткие правила применения и готовность свернуть неработающую программу авторы считают необходимыми условиями защиты приватности.

Источник: EFF Deeplinks