Роботакси-злодей: короткометражка о взбунтовавшейся машине из Сан-Франциско
Автономные автомобили прошли путь от фантастической диковинки до привычной детали городского пейзажа некоторых американских городов. И вот они добрались до новой роли — кинематографического злодея. Тот факт, что роботакси теперь можно назначить главным антагонистом почти без пояснений, говорит о духе времени: беспилотники стали воплощением страхов перед ИИ — перед потерей работы, слежкой корпораций и машинами, принимающими решения, которые раньше оставались за людьми.
Короткометражка Road Rage, собирающая 40 тысяч долларов на Kickstarter, играет на всех этих страхах сразу. Сюжет прост: водитель по имени Джоа на машине с механической коробкой сталкивается с автономным автомобилем Roboride, который слишком близко к сердцу принимает мелкий дорожный инцидент. Робот слегка задевает зеркало, Джоа показывает ему средний палец — и машина решает его убить. «Аналоговое против искусственного», — формулирует режиссёр Ромен Томассен.
Как выглядит злодей
Роль машины-убийцы сыграет старый Prius, переделанный до неузнаваемости: холодные светодиодные полосы спереди в духе Tesla, бутафорские камеры, вращающийся псевдо-лидар на крыше, чёрный корпус и зловеще мигающая красная точка. Томассин называет результат «мерзким Waymo». Погоня при этом будет подчёркнуто олдскульной — настоящие машины, настоящие актёры, настоящие трюки в стиле автомобильных погонь семидесятых, но в декорациях сегодняшнего Сан-Франциско.
Режиссёр не считает роботакси злом по своей природе, однако как кинозлодей они несут в себе готовое напряжение. Его герой Джоа — мексиканский иммигрант, зарабатывающий извозом в дорожающем городе, и беспилотники уже отнимают у таких водителей клиентов. «Вождение здесь — метафора того, что происходит в кино», — говорит Томассин, чья собственная индустрия конкурирует с генеративным ИИ.
От наблюдения к контролю
Отдельная тревога — слежка. Автономные машины увешаны камерами и датчиками и постоянно наблюдают за улицами и людьми. Именно это пугает режиссёра больше, чем сама поездка без человека за рулём. В полнометражной версии он воображает автомобили, которые опознают людей, запирают пассажиров внутри и доставляют их властям: наблюдение, слежка, а затем контроль. «Следующий шаг — беспилотники становятся полицией», — говорит он, напоминая, что связанные в единый флот машины позволяют угрозе масштабироваться.
Roboride — обновлённая версия «Кристины» Стивена Кинга: если у Кинга машина была одержима сверхъестественным, то здесь зло вполне современное. Автомобиль наблюдает за людьми, учится у них и перенимает их худшие черты. «На дороге люди бывают худшими версиями себя», — замечает режиссёр.
Противовес — Джоа с его механической коробкой как воплощение человеческого. В одной из сцен он убирает руки с руля перед машиной, и та отступает: человек побеждает, становясь непредсказуемее алгоритма. «Уважайте своё безумие», — призывает Томассин.
Любопытно, что при всём скепсисе фильм, возможно, задействует ИИ — чтобы показать мир глазами Roboride, тогда как человеческая реальность будет снята классически. Сам режиссёр беспилотников не боится и ездит на Waymo. И, пожалуй, именно в этом суть его злодея образца 2026 года: страшно не то, что машина разобьётся, а то, что она работает.
Источник: The Verge
Комментарии
Войдите, чтобы комментировать.