Tesla Roadster полетел, проехал вверх колёсами и разогнался до 100 км/ч быстрее секунды

Илон Маск обещал летающую машину — и новый Tesla Roadster именно это и сделал. На презентации в техасском Уэйко электрический суперкар проехал по вертикали вверх колёсами, ненадолго поднялся в воздух и разогнался с места до 60 миль в час (около 97 км/ч) меньше чем за секунду.

Мероприятие длилось менее получаса и напоминало скорее трюковое шоу, чем представление продукта. О цене, комплектациях и сроках поставок речи не шло. Маск пообещал запустить гиперкар в производство в 2028 году — хотя после почти девяти лет ожидания такие обещания воспринимаются с осторожностью.

Как это выглядело

Сначала Roadster взобрался по высокому многоэтажному пандусу, удерживаясь на вертикальной поверхности за счёт прижимной силы. Под днищем установлена вентиляторная система присоса от SpaceX, способная создавать усилие до двух g. На вершине машина развернулась с помощью холодногазовых двигателей и мягко опустилась на землю.

Затем Roadster перелетел над остальной линейкой Tesla — Model 3, Model Y, Cybertruck, Semi и Cybercab, — выполнив по словам вице-президента по инженерии Ларса Моравы «кикфлип». Маск пояснил, что у машины есть двигатели управления ориентацией и основные двигатели в задней части, что придаёт ей «ракетные» возможности.

«По сути, она может летать как ракета, — сказал Маск. — Это точно не оптимизированная по безопасности машина. Но шкалу веселья она выкручивает на 11 из 10».

Техника

В Roadster стоят два баллона сверхвысокого давления суммарным объёмом 600 литров, вмещающие около 250 кг сжатого воздуха, и десять сопел для манёвров. Машина способна сама подкачивать баллон, без специального химического топлива. Именно сжатый воздух даёт тягу для подъёма и трюков.

Марова отметил, что дизайн вдохновлён авиацией, в частности разведчиком SR-71. Это двухместный автомобиль с креслами, отлитыми прямо в шасси, с управлением по проводам (steer-by-wire), включая руль-штурвал, тормоза и газ. Tesla заявила разгон 0–60 миль/ч менее чем за секунду; на презентации показали результат 0,81 секунды.

Долгий путь

Прототип Roadster показали ещё в 2017 году как сюрприз на презентации Tesla Semi. Ранние покупатели внесли депозиты по 50 000 долларов (или 250 000 за серию Founders). Затем сроки сдвигались: Tesla занималась массовыми Model Y и сложным Cybertruck. За девять лет Rimac, Porsche и китайские BYD выпустили собственные мощные электрокары, пока Tesla догоняет отрасль.

Но, как иронично замечает автор, ни одна из этих машин не летала.

Источник: The Verge